Lexus od debiutu w 1989 roku sprzedał już 15 130 246 samochodów globalnie. Sprzedaż zelektryfikowanych samochodów Lexusa przekroczyła 3,5 mln egzemplarzy.
Lexus zadebiutował w 1989 roku w USA, a pierwszymi modelami nowej marki premium były ES i LS. Od tamtej pory Lexus rozszerzył portfolio modelowe, a Japończycy swoją wizją luksusu zainteresowali cały świat. Przywiązanie do najwyższej jakości wykonania, wierność japońskiej filozofii gościnności Omotenashi, komfort podróżowania, a także trwałość i niezawodność kolejnych generacji innowacyjnych pojazdów zbudowały doskonałą renomę marki, która niemal co roku bije swoje sprzedażowe rekordy. W niespełna 36 lat na drogi całego świata wyjechało już 15 130 246 Lexusów.
Historia Lexusa zaczęła się od eleganckich limuzyn, ale to crossovery i SUV-y napędzają wynik marki i stanowią aż 63% całkowitej sprzedaży. Globalnie samochodów z takimi nadwoziami kupiono aż 9 655 779, a najchętniej wybieranym modelem jest RX. Ten wprowadzony na rynek w 1998 roku model stworzył segmentów SUV-ów Premium, a obecnie dostępna jest już piąta generacja tego auta. W sumie sprzedano już ponad 4,2 mln RX-ów.
Lexus ES, którego ósma generacja jest już dostępna w przedsprzedaży w Polsce, to drugi najchętniej kupowany model marki na świecie z wynikiem ponad 3,5 mln sprzedanych aut. Barierę miliona sprzedanych egzemplarzy przekroczyły jeszcze NX (1,7 mln egz.), który na rynku jest od 2014 roku, a także IS (1,3 mln egz.).
Lexus to pionier elektryfikacji w klasie premium. Wprowadzony do sprzedaży w 2005 roku RX 400h był pierwszym hybrydowym modelem marki, a obecnie w portfolio Lexusa są nie tylko dopracowane pełne hybrydy, które wyróżniają się niezawodnością, niskim średnim zużyciem paliwa oraz niskimi kosztami eksploatacji, ale także mocne, turbodoładowane hybrydy, hybrydy plug-in o imponujących zasięgach w trybie elektrycznym oraz innowacyjne auta z bateryjnym napędem elektrycznym. Przez 20 lat do klientów trafiło już 3 574 946 zelektryfikowanych samochodów, z czego blisko 3,4 mln to oferowane najdłużej hybrydy.
W zestawieniu najpopularniejszych zelektryfikowanych modeli przewodzi RX (887 tys. egz.), który w aktualnej piątej odsłonie oferuje aż trzy odmiany napędu hybrydowego. Oprócz klasycznej hybrydy (RX 350h), w gamie są też hybryda plug-in (RX 450h+) oraz hybryda łącząca atuty turbodoładowanego silnika 2.4, automatycznej skrzyni biegów, silników elektrycznych oraz innowacyjnego napędu 4x4 DIRECT4 (RX 500h).
705 tys. sprzedanych aut to wynik modelu ES, w którym hybryda zadebiutowała w 2012 roku. NX, który w ofercie ma pełną hybrydę (NX 350h) oraz hybrydę plug-in (NX 450h+), osiągnął sprzedaż na poziomie 696 tys. egzemplarzy. Kolejne pozycje w rankingu zajmują hybrydowy CT (377 tys. egz.), którego produkcja zakończyła się w 2022 roku, oraz UX (342 tys. egz.), który występuje jako pełna hybryda i samochód z napędem elektrycznym.
*Dane dot. sprzedaży Lexusa obejmują okres do września 2025 roku
Lexus od debiutu w 1989 roku sprzedał już 15 130 246 samochodów globalnie. Sprzedaż zelektryfikowanych samochodów Lexusa przekroczyła 3,5 mln egzemplarzy.
Kolejna edycja i kolejny rekord! Blisko 4300 osób zapisało się do udziału w 7. Biegu z Radością, który odbył się 12 października w warszawskim Wawrze.
Lexus po raz kolejny jest partnerem Międzynarodowego Konkursu Pianistycznego im. Fryderyka Chopina. W XIX edycji wydarzenia koncerty będą się odbywać od 2 do 23 października w Filharmonii Narodowej w Warszawie.
Lexus od debiutu w 1989 roku sprzedał już 15 130 246 samochodów globalnie. Sprzedaż zelektryfikowanych samochodów Lexusa przekroczyła 3,5 mln egzemplarzy.
Kolejna edycja i kolejny rekord! Blisko 4300 osób zapisało się do udziału w 7. Biegu z Radością, który odbył się 12 października w warszawskim Wawrze.
Lexus po raz kolejny jest partnerem Międzynarodowego Konkursu Pianistycznego im. Fryderyka Chopina. W XIX edycji wydarzenia koncerty będą się odbywać od 2 do 23 października w Filharmonii Narodowej w Warszawie.
